@ทำไมญี่ปุ่นจึงต้องสร้าง "รถไฟความเร็วสูง" ซึ่งใช้ขนคนเป็นหลัก ทั้งๆที่เครื่องบินพัฒนากันไปไกลแล้ว

ทำไม ญี่ปุ่นจึงต้องสร้าง "รถไฟความเร็วสูง" ซึ่งใช้ขนคนเป็นหลัก ทั้งๆที่โลกนี้มีเครื่องบินถูกพัฒนากันไปไกลแล้ว?

รู้ไหมว่าเครื่องบินมีผู้ผลิตรายใหญ่ที่อยู่ได้ไม่กี่ราย คือแค่ Boeing กับ Airbus

และถ้าได้ดูรายการ Airplane Crash Investigation
จะรู้ว่าประวัติศาสตร์การพัฒนาเครื่องบินจนระบบมันเสถียร นี้
มันผ่านการตกไม่รู้กี่ร้อยกี่พันเที่ยว คนเสียชีวิตเท่าไร
และมีการดำเนินคดี สอบสวน วินิจฉัย ปัญหาต่างๆ .. บางคดีวินิจฉัยเป็นปี
และบางกรณีเป็นแค่เรื่องแค่เล็กน้อยแต่มองข้าม ก็ทำให้เครื่องบินตกได้

ดังนั้น การที่จะมีผู้ผลิตอื่น มาผลิตแข่งนี้ .. มันไม่ง่ายเหมือนทำ รถไฟนะ

@และคำถามอะไรต่อมารู้ไหม?
การที่ไทยประกาศจะให้มีศูนย์ซ่อมบำรงเครื่องบินเองนี่ .. คิดว่าจะทำได้แค่ไหน
ซึ่งอย่างที่เรารู้ๆ กันอยู่ว่า การบริหารแบบไทยๆ เป็นอย่างไร
แค่ซ่อมถนน ฝาท่อปิดไม่สนิทสูงกว่าพื้นถนนแค่ 5 cm ..
ทำรถวิ่งเหยียบชนฝาท่อ ยางแตกไป 4 คันติดๆ
.. ประเด็นคือ การทำงานแบบไทยๆ ในการซ่อมบำรุงเครื่องบิน.. จะรอดไหม?