Magnet Generator .... พลังงาน Free ... ทางเลือกยุคน้ำมันแพง

<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3><TBODY><TR><TD vAlign=top align=middle width=80>





</TD><TD vAlign=top>โซลาร์เซลล์ แบบโปร่งแสง
พลังงานจากแสงอาทิตย์เป็นแหล่งพลังงานอีกแห่งที่น่าสนใจ แบบไร้มลภาวะ ถ้าหากนักวิจัยสามารถผลิตโซลาร์เซลล์แบบโปร่งแสง แทนกระจกตามตึกสูงๆ ได้ล่ะ เราจะโชคดีขนาดไหน
ผู้เขียน: วารสารพลังไทย





</TD></TR></TBODY></TABLE>

ขอบคุณข้อมูลภายใต้ความร่วมมือของวารสารพลังไทย และ วิชาการ.คอม http://www.pttplc.com/TH/Default.aspx


พลังงานแสงอาทิตย์อาจเป็นตัวเลือกของพลังงานหมุนเวียนที่น่าสนใจ สำหรับโลกยุคใหม่ เพราะทุกวันนี้ผู้คนหันมาใส่ใจในเรื่องของการผลิตการใช้พลังงานมากขึ้น แต่การรวบรวมพลังงานเหล่านี้มาใช้ประโยชน์จริงๆ ภายในบ้านที่มีการใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าหลายชนิตนั้นยังคงมีข้อจำกัดอยู่มากมาย เช่น ขนาดของแผงเซลล์รับพลังงานแสงอาทิตย์ที่ต้องมีขนาดใหญ่ติดตั้งบนหลังคาดูแล้วเกะกะไม่สวยงาม



ความพยายามล่าสุดของ สถาบันวัสดุศาสตร์แห่งชาติในประเทศญี่ปุ่น (National Institute for Materials Science : NMS) จึงช่วยแก้ไขปัญหาเหล่านี้ เพราะ NMS ประสบความสำเร็จในการผลิต “โซลาร์เซลล์แบบโปร่งแสง” (Transparent Solar Cell) โดยการนำสารโบรอนไนไตรด์ มาใช้สร้างโซลาร์เซลล์ ทำให้ได้เซลล์ที่ใสคล้ายกระจก และยังสามารถผลิตไฟฟ้าได้ในขณะเดียวกัน ซึ่งจากข้อดีนี้ ทำให้ในอนาคตเราสามารถจะนำโซลาร์เซลล์ไปติดตั้งบริเวณกระจกภายในอาคารได้ทั้งอาคาร โดยไม่ต้องกังวลเรื่องของแสงสว่างภายใน ทำให้ได้พลังงานไฟฟ้ากลับมาเพียงพอต่อการบริโภค และไม่ต้องกังวลเรื่องความเกะกะอีกต่อไป




ในขณะเดียวกัน ผู้ผลิตรายใหญ่ของโลกหลายราย เช่น CMC Magnetics Corp จากไต้หวัน ซึ่งมีชื่อเสียงด้านการวิจัยโซลาร์เซลล์ที่มีความทนทานสูงเป็นพิเศษ เพื่อใช้ในโครงการทางอวกาศและการสำรวจในพื้นที่พิเศษต่างๆ ที่กำลังมุ่งหน้าสู่การวิจัยและผลิตโซลาร์เซลล์ชนิดโปร่งแสงให้มีความล้ำหน้าต่อไป จนกระทั่งสามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้ในปริมาณที่เพียงพอต่อความต้องการของตลาดได้แล้ว อุปกรณ์ซิลิกอนขนาดบางเหล่านี้จะนำพาโลกไปสู่เทคโนโลยีพลังงานของอาคารขนาดใหญ่ และสถาปัตยกรรมในอนาคตได้มากมายหลายวิธี เช่น การนำโซลาร์เซลล์โปร่งแสงนี้ไปใช้ร่วมกับโครงสร้างของงานสถาปัตยกรรม รวมทั้งการนำไปใช้แทนที่ผนังกระจกหรือพลาสติก



แม้ทุกวันนี้โซลาร์เซลล์ชนิดโปร่งแสงที่ได้จากกระบวนการผลิตจะมี ประสิทธิภาพเพียงร้อยละสอง เมื่อเปรียบเทียบกับโซลาร์เซลล์ทั่วไป แต่บันทึกหน้านี้ทำให้มนุษยชาติมั่นใจได้ว่า ทางเลือกของพลังงานยังคงไม่สิ้นสุดอยู่แค่เพียงถ่านหินที่มีจำนวนจำกัด หรือนิวเคลียร์ที่ใครหลายคนยังไม่เชื่อมั่นในความปลอดภัยและที่สำคัญที่สุด คือ ทางเลือกทางนี้จะเป็นหนทางของพลังงานที่สามารถนำมาประยุกต์ปรับเปลี่ยนเข้ากับงานดีไซน์ได้เป็นอย่างดีอีกด้วย

 

จินตนาการของโลกกับการใช้พลังงานแสงอาทิตย์

​

เมื่อมีการใช้เซลล์แสงอาทิตย์อย่างเต็มที่ เราจะมีรถยนต์โซล่า มอเตอร์ไซค์โซล่าบนท้องถนน เรือโซล่าในแม่น้ำและทะเล เครื่องบินโซล่าบนท้องฟ้าและในบ้าน และรอบๆบ้าน ก็มีอะไรต่ออะไรที่เป็นโซล่าทั้งนั้น นักวิชาการญี่ปุ่นฝันที่จะสร้างโครงการ GENESIS (Global Energy Network Equipped with Solar cells and International Superconductor grids) โดยจะสร้าง โรงไฟฟ้า เซลล์แสงอาทิตย์ทั่วโลก แล้วต่อกันเป็น Network ด้วยสายไฟฟ้าที่ทำด้วยสารตัวนำ ยิ่งยวด ให้สามารถส่งไฟฟ้าไปได้ตามความต้องการทั่วโลก การมีสถานีทั่วโลก จะทำให้มีแหล่งที่เป็นช่วงกลางวันที่มีแสงอาทิตย์ สามารถผลิตไฟฟ้าได้เสมอ และสามารถส่งผ่าน Network ไปสู่บริเวณที่เป็นกลางคืน เพื่อใช้ได้ ถึงแม้จะเป็นความฝันที่อาจจะเป็นจริงได้ยาก แต่ก็เป็นสิ่งที่น่าสนใจ ในแง่ของความคิดของการแก้ปัญหาระดับโลก

ระบบสูบน้ำด้วยไฟฟ้าจากเซลล์แสงอาทิตย์แบบกระแสตรง พร้อมหอถังสูง

​

พื้นที่เกษตรห่างไกลที่สายไฟฟ้าเข้าไปไม่ถึง สามารถใช้ไฟฟ้าจากเซลล์ แสงอาทิตย์สูบน้ำผิวดินจากสระน้ำได้ ระบบสูบน้ำประกอบด้วย แผงเซลล์แสงอาทิตย์ขนาด ประมาณ 1,350 วัตต์ เครื่องสูบน้ำมอเตอร์กระแสตรงขนาด 1 แรงม้า หอถังสูงความจุ 12 ลูกบาศก์เมตร สูง 12 เมตร และท่อส่งน้ำ เครื่องสูบน้ำจะทำงานด้วยไฟฟ้าจากเซลล์แสงอาทิตย์ โดยสามารถสูบน้ำได้วันละประมาณ 22 ลูกบาศก์เมตร และเก็บน้ำไว้บนหอถังสูง สามารถใช้แรงโน้มถ่วงของโลก ปล่อยให้น้ำไหล ไปยังบ้านเรือนหรือแปลงเพาะปลูกได้

ระบบผลิตไฟฟ้าด้วยเซลล์แสงอาทิตย์เพื่อแสงสว่าง
เหมาะกับการใช้งานในพื้นที่ชนบทห่างไกล ที่สายไฟฟ้าเข้าไปไม่ถึง ระบบนี้ประกอบด้วย แผลเซลล์แสงอาทิตย์ขนาด 50-75 วัตต์ จำนวน 1 แผง แบตเตอรี่ ขนาด 70-100 แอมแปร์ชั่วโมง 12 โวลต์ 1 ลูก อุปกรณ์ควบคุม การประจุ แบตเตอรี่ 1 ชุด และหลอดไฟฟ้า ฟลูออเรสเซนต์ขนาด 18 วัตต์ จำนวน 2 หลอด ในเวลากลางวัน เซลล์แสงอาทิตย ์จะประจุไฟฟ้า ลงในแบตเตอรี่ เพื่อเก็บไว้ใช ้ในเวลากลางคืน สามารถใช้กับหลอดไฟฟลูออเรสเซนต์ 2 หลอด ได้ประมาณวันละ 5 ชั่วโมง


โทรศัพท์สาธารณะเคลื่อนที่โดยใช้ไฟฟ้าจากเซลล์แสงอาทิตย์
เซลล์แสงอาทิตย์เพียง 1 แผงขนาด 50-60 วัตต์ สามารถผลิตไฟฟ้า ให้โทรศัพท์สาธารณะเคลื่อนที่ได้ ทำให้ผู้อยู่ห่างไกล สามารถติดต่อกับคนที่อยู่ในเมือง ได้โดยสะดวก ระบบประกอบด้วยเซลล์แสงอาทิตย์ 1 แผง แบตเตอรี่ 1 ลูก โทรศัพท์ 1 เครื่อง อุปกรณ์ควบคุม 1 ชุด


ที่มา http://www2.cmtc.ac.th/~inchai/Solacell/resources/ch4_1.htm

 

ตัวอย่างพลังงานฟรีจากแสงแดดอีกแบบหนึ่ง ซึ่งไม่ค่อยจะเห็นด้วยเลย เพราะคิดว่าไม่น่าจะ work ลองคิดดูว่า หากใช้จริงคนโทรต้องคุยไปตากแดดไป ตัวดำแหงๆ หรือขืนเอาไปวางตากแดดชาร์จไฟ รับรองหายจ้อย ไม่น่า work แต่ก็เอามาประดับความรู้ครับผม

สายคล้องชาร์จเจอร์พลังแสงอาทิตย์<SMALL>กุมภาพันธ์ 6, 2008 <!-- by dailygizmo --></SMALL>
<SCRIPT src="http://s.wordpress.com/wp-content/plugins/adverts/adsense.js?1" type=text/javascript></SCRIPT><!--adcode-->

<SCRIPT type=text/javascript><!--google_ad_client = "pub-3443918307802676";google_ad_output = "js";google_feedback = "on";google_ad_type = "text,flash,html";google_max_num_ads = "2";google_ad_width = 468;google_ad_height = 60;google_ad_format = "468x60_as";google_image_size = "468x60";google_ad_channel ="8832819222+5683448156+7401333398";var color_bg = 'ffffff';var color_text = '61636a';var color_link = '36769c';var color_border = 'ffffff';var color_url = '36769c';google_analytics_domain_name = "none";//--></SCRIPT><SCRIPT src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type=text/javascript></SCRIPT><SCRIPT src="http://googleads.g.doubleclick.net/pagead/test_domain.js"></SCRIPT><SCRIPT src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/render_ads.js"></SCRIPT><SCRIPT>window.google_render_ad();</SCRIPT><SCRIPT language=JavaScript1.1 src="http://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?client=ca-pub-3443918307802676&dt=1240328258719&lmt=1240328258&format=468x60_as&num_ads=2&output=js&correlator=1240328258719&channel=8832819222%2B5683448156%2B7401333398&url=http%3A%2F%2Fdailygizmo.tv%2F2008%2F02%2F06%2F%25E0%25B8%25AA%25E0%25B8%25B2%25E0%25B8%25A2%25E0%25B8%2584%25E0%25B8%25A5%25E0%25B9%2589%25E0%25B8%25AD%25E0%25B8%2587%25E0%25B8%258A%25E0%25B8%25B2%25E0%25B8%25A3%25E0%25B9%258C%25E0%25B8%2588%25E0%25B9%2580%25E0%25B8%2588%25E0%25B8%25AD%25E0%25B8%25A3%25E0%25B9%258C%25E0%25B8%259E%25E0%25B8%25A5%25E0%25B8%25B1%25E0%25B8%2587%2F&ad_type=text,flash,html&image_size=468x60&ea=0&feedback_link=on&ref=http%3A%2F%2Fimages.google.co.th%2Fimgres%3Fimgurl%3Dhttp%3A%2F%2Fdailygizmo.files.wordpress.com%2F2008%2F02%2Fsolar_charger_5.jpg%26imgrefurl%3Dhttp%3A%2F%2Fdailygizmo.tv%2F2008%2F02%2F06%2F%2525E0%2525B8%2525AA%2525E0%2525B8%2525B2%2525E0%2525B8%2525A2%2525E0%2525B8%252584%2525E0%2525B8%2525A5%2525E0%2525B9%252589%2525E0%2525B8%2525AD%2525E0%2525B8%252587%2525E0%2525B8%25258A%2525E0%2525B8%2525B2%2525E0%2525B8%2525A3%2525E0%2525B9%25258C%2525E0%2525B8%252588%2525E0%2525B9%252580%2525E0%2525B8%252588%2525E0%2525B8%2525AD%2525E0%2525B8%2525A3%2525E0%2525B9%25258C%2525E0%2525B8%25259E%2525E0%2525B8%2525A5%2525E0%2525B8%2525B1%2525E0%2525B8%252587%2F%26usg%3D__dNFDN1V8EcEBo1yIGYwr4aQza4Q%3D%26h%3D400%26w%3D400%26sz%3D22%26hl%3Dth%26start%3D85%26sig2%3DJUBR3jUPoHSEHiBhphwWAw%26um%3D1%26tbnid%3DuEmtsqpqYibctM%3A%26tbnh%3D124%26tbnw%3D124%26prev%3D%2Fimages%253Fq%253D%2525E0%2525B8%252581%2525E0%2525B8%2525B2%2525E0%2525B8%2525A3%2525E0%2525B9%252583%2525E0%2525B8%25258A%2525E0%2525B9%252589%2525E0%2525B8%252587%2525E0%2525B8%2525B2%2525E0%2525B8%252599%2525E0%2525B8%252588%2525E0%2525B8%2525A3%2525E0%2525B8%2525B4%2525E0%2525B8%252587%252BSolar%252BCell%2526ndsp%253D20%2526hl%253Dth%2526sa%253DN%2526start%253D80%2526um%253D1%26ei%3DE-jtSd70A4yO6QPjlfXcAw&frm=0&ga_vid=1852190966.1240328259&ga_sid=1240328259&&dtd=31"></SCRIPT>
​

​

<!--/adcode-->
เพื่อนๆ จำสายคล้องมือถือที่สามารถตรวจสอบได้ว่า คนใกล้ตัวเป็นมนุษย์ต่างดาว หรือเปล่า
ได้ไหมคะ? วันนี้ซีมี Gadget ที่เป็นสายคล้องมือถือมาฝากอีกแล้วล่ะค่ะ แต่คราวนี้เป็นอุปกรณ์
เสริมที่รับรองว่า เพื่อนๆ ต้องอยากได้แน่ๆ เลยค่ะ เพราะมันคือ สายคล้องมือถือชาร์จเจอร์พลัง
แสงอาทิตย์…ว้าว!!!


Strap-Ya เว็บไซต์อีคอมเมิร์ซที่ชอบนำเสนอ Gadget แนวๆ ให้ผู้บริโภคได้ตื่นตาตื่นใจกันอยู่
เสมอ โดยเฉพาะในหมวดสายคล้องมือถือ ล่าสุดทางเว็บได้แนะนำสินค้าเป็นสายคล้องชาร์จ
เจอร์พลังแสงอาทิตย์ที่ไม่เพียงแต่จะสามารถสำรองไฟจากแสงอาทิตย์ไว้ใช้ยามฉุกเฉิน เช่น
แบตฯมือถือหมดเท่านั้น แต่มันยังได้รับการออกแบบให้มีขนาดเล็กน่ารัก และน่าใช้อีกต่างหาก
สำหรับการใช้งานสายคล้องชาร์จเจอร์พลังแสงอาทิตย์ เพื่อนๆ สามารถชาร์จไฟเข้าไปได้ 2
วิธีด้วยกัน โดยวิธีแรก นำมันไปตากแดดเป็นเวลา 6 - 10 ชั่วโมง หรือชาร์จด้วยอะแดปเตอร์


หลังจากชาร์จจนเต็มแล้ว เพื่อนๆ ก็จะได้สายคล้องที่ทำหน้าที่เป็นแบตฯ สำรองให้กับมือถือ
เพื่อใช้ในการสนทนาได้นาน 15 - 25 นาที โดยจะสามารถสำรองไฟเก็บไว้ตัวมันได้ไม่เกิน 1
เดือน ประจุไฟในแบตฯ จะถูกดิสชาร์จออกไป น่าเสียดายที่มันใช้ได้กับมือถือในญี่ปุ่นเท่านั้น
สนนราคาอยู่ที่ 1,900 เยน หรือประมาณ 560 บาทค่ะ

 

พลังงานทางเลือกอีกหนึ่งตัว " พลังงานไฮโดรเจน " มีนักค้นคว้าข่าวสารมือฉมัง สาวน้อยท่านหนึ่งได้ค้นคว้าไว้ ขออนุญาตเอามาแปะเป็นความรู้แก่เพื่อนสมาชิกครับ

( มีตกหล่นไปบ้าง เพราะข้อมูลบางตัวไม่โชว์ ขออภัยล่วงหน้าครับ )





ไฮโดรเจน พลังงานทางเลือกที่จะมาแทนน้ำมันในวันนี้

จริงหรือเท็จอย่างไร เพราะรู้สึกว่ากระแสบ้านเรายังเงียบๆอยู่ค่ะ
ตามหนูมาซิคะ เราจะมาดูกันค่ะ ว่าจริงๆแล้วเค้าใช้งานจริงกันไปถึงใหนแล้วค่ะ

 

อืมก็หน้าตาเหมือนๆรถปกติที่เราใช้กันอยู่เลยนี่คะ

 

เริ่มจาก จขกท ไปดูเว็บของมาสด้า เจอระบบไฮบริดของ RX8 ที่ใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฮโดรเจน
โดยที่เมื่อใช้ไฮโดรเจนแล้ว กำลังของรถจะอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ คือยังเหลืออีกตั้ง 110 แรงม้าค่ะ
ก็เลยสนใจขึ้นมา และคิดว่าน่าจะมีประโยชน์ ต่ออีกหลายๆท่านที่สนใจด้วยนะคะ



สาวลึกๆเข้าไปก็พบว่า ตอนนี้มีอีกหลายรุ่นและหลายๆบริษัทที่ผลิตออกมาเช่นกันค่ะ

 

รูปแบบเครื่องยนต์และการใช้งานพลังงานไฮโดรเจนนั้นเป็นอย่างไร เราจะมาดูกันค่ะ

เริ่มจากเครื่องยนต์ก่อนแล้วกันนะคะ

การทำงานของเครื่องยนต์ระบบไฮโดรเจนนั้น คล้ายคลึงกันกับระบบเครื่องยนต์ปกติที่เราใช้งานกันทุกวันนี้ค่ะ.
พลังงานที่ได้จากไฮโดรเจนจะมาในรูปแบบการทำปฏิกิริยากันของไฮโดรเจนกับอ๊อกซิเจนใน fuel cell unit



อันนี้เป็นระบบจุดระเบิดโดยตรงที่ใช้กับเครื่องโรตารี่อันโด่งดังของ มาสด้าค่ะ




นี่เป็นของบริษัทต่างๆที่ผลิตและใช้งานกันอย่างกว้างขวาง

 

การผลิต ไฮโดรเจนเป็นอย่างไร เรามาดูกันต่อไปค่ะ

ไฮโดรเจนผลิตได้จากน้ำโดยกรรมวิธี electrolysis.











รุ่นที่ติดตั้งสำหรับการผลิตด้วยตนเองค่ะ


และยังสามารถผลิตได้ด้วยกรรมวิธีอื่นๆ จากพืชพลังงานเพื่อสกัดเป็น biohydrogen
ซึ่งพัฒนาสำเร็จตั้งแต่ปี 1990 หรือ เกือบยี่สิบปีมาแล้วค่ะ






รูปนี้ขอบคุณพี่ๆจาก The Pennsylvania State University ค่ะที่เอื้อเฟื้อข้อมูล

และยังผลิตได้จาก ถ่านหินที่นำมาสกัดเอาสารไฮโดรคาร์บอน หรือเรียกว่า fossil hydrogen ค่ะ

การดัดแปลง plant แบบครอบครัวที่ใช้แก้สธรรมชาติทำงานเป็นระบบไฮบริดค่ะ



ที่น่าสนใจที่สุด คือระบบ solar hydrogen plant ค่ะ









นี่เป็นตัวอย่างระบบแพล้น solar hydrogen ขนาดเล็กที่ใช้ในบ้านค่ะ


ระบบของ HONDA ค่ะ

 

<TABLE class=windowbg style="TABLE-LAYOUT: fixed" cellSpacing=0 cellPadding=2 width=734 align=center><TBODY><TR class=catbg><TD class=smalltext align=left colSpan=2></TD></TR><TR class=windowbg2><TD class=smalltext id=msg11566280 width="100%" colSpan=2>

ใส่การอ้างถึงคำพูด​

การใช้งานจริงในปัจจุบัน

ภาพปั๊ม ไฮโดรเจนใน ลาสเวกัส อเมริกาค่ะ หน้าตาคล้ายๆกันกับปั๊มแก้สบ้านเราไหมคะ


นี่เป็นของอินเดีย ไกล้ๆบ้านเรา นาร้าย นารายณ์เจ้าค่ะ




ภาพนี้เป็น solar hydrogenปั๊มที่ใช้งานจริงค่ะ







</TD></TR></TBODY></TABLE>

 

ใส่การอ้างถึงคำพูด​

.....จากใช้พลังงานไฮโดรเจน เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของต่างประเทศนั้น
เห็นได้ชัดว่าบ้านเรากลับมุ่งเน้นไปที่ แก๊สธรรมชาติมากกว่า
และยังพึ่งพาระบบที่ต้องใช้น้ำมันเป็นส่วนประกอบเช่น biodiesel อยู่
ซึ่งแน่นอนค่ะว่า ไม่เกินยี่สิบปีพลังงานสำรองเหล่านี้ของเรา
ก็จะลดน้อยลงมาก ซึ่งไม่ใช่วิธีการที่ยั่งยืนเลย และได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันที่จะสูงขึ้นเรื่อยๆโดยตรง

สรุปนะคะว่าจากพื้นฐานการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไกล้เคียงกับระบบเดิม
และความยั่งยืนและสะอาดของพลังงาน ไฮโดรเจนนั้น
น่าจะเป็นพลังงานที่มั่นคงและทดแทนน้ำมันได้อย่างสมบูรณ์แบบ
และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในวันนี้ค่ะ



จขกท. ยังไม่มีข้อมูลยืนยันที่ชัดเจนว่า Hydrogen สามรถใช้งานได้กับรถที่ใช้ระบบแก๊ส LPG ในบ้านเราหรือไม่
แต่จากข้อมูลข้างต้น เครื่องยนต์ที่ใช้ระบบ NGV สามารถใช้ทดแทนกันได้ค่ะ


เพิ่มเติมเกี่ยวกับ ระบบของ fuelcell ค่ะ



A PEM-FC system recombines hydrogen and oxygen at the cathode (1), simultaneously inducing an electric current and generating heat. The anode, the negative post of the fuel cell (2), conducts the electrons to an external circuit. At the cathode (the positive post), oxygen is distributed to the surface of the catalyst (3).

The cathode conducts the electrons from the external circuit to the catalyst, where they recombine with the hydrogen ions and oxygen to form water. The electrolyte is the proton exchange membrane (4), a specially treated material that conducts positively charged ions and blocks electrons. Usually, several fuel cells are combined to form a fuel cell stack.

(ขออนุญาต ไม่แปลนะคะ กลัวว่าข้อความทางวิชาการจะผิดเพี้ยนไปน่ะค่ะ)

 

ระบบ ที่มีจำหน่ายในต่างประเทศค่ะ




น่าใช้นะคะ

อันนี้เป็นชุดดัดแปลงให้ใช้งานได้กับ มอเตอร์ไซค์

 

ระบบสำหรับรถเมล์ อืม จะเห็นนะคะว่ามี hydrogen plant ติดตั้งอยู่ในตัว
แบบนี้ก็ไม่ต้องเติมแก้สอีกตลอดการใช้งานนะสิ ยอดไปเลยค่ะ

 

<TABLE class=windowbg style="TABLE-LAYOUT: fixed" cellSpacing=0 cellPadding=2 width=734 align=center><TBODY><TR class=windowbg2><TD class=smalltext id=msg11566695 width="100%" colSpan=2>
</TD></TR><TR class=catbg><TD class=smalltext align=left colSpan=2>ข้อความเมื่อ: 13 พ.ค. 08, 14:00 น
ข้อความโดย: varunrint2523 </TD></TR></TBODY></TABLE>

 

ยังมีรถรุ่นอื่นๆอีกค่ะ ที่ผลิตมาเพื่อระบบ ไฮโดรเจน ค่ะ

 

เราเคยจัดสัมมนาเรื่อง fuel cell ให้ลูกค้า ที่อาคารสหประชาชาติ ถ. ราชดำเนิน ราวๆ 6-7 ปีมาแล้ว คนฟังแน่นห้อง มีนายฮาร์ท (ดูโอ...เบิร์ด) เป็นผู้ดำเนินรายการ ฟังแล้วขนลุก ในอากาศมีไฮโดรเจน ในน้ำก็มีไฮโดรเจนเป็นส่วนประกอบ ช่วงนี้แขกกะฝรั่งช่วยกันปั่นราคาน้ำมัน เพราะอีกไม่เกิน 5 ปี จะไร้ค่า ปั๊มน้ำมันจะกลายเป็นปั๊มไฮโดรเจน หรือ fuel cell

นี่แหละคือพลังงานสะอาด ในอนาคตตัวจริงเสียงจริง

ส่วนรัฐบาล ไม่มีปัญญาทำอะไรหรอก แก้เกมการเมืองไปวันๆ กับพวกบ้าประชาธิปไตยจอมปลอม
ก็ไม่ต้องทำอะไรกันแล้ว

ยังไม่รวมพวกที่เล่นแต่การเมือง แต่บริหารไม่เป็นอีกส่วนใหญ่

สงสารประเทศไทยจัง

 

เพียงแค่เติมน้ำเข้าไปในระบบ hydrogen plant คุณก็จะมีพลังงานมากมายที่จะใช้ได้อย่างไม่มีวันหมด

และใช้ได้กับผลิตภัณฑ์ หลากหลายตั้งแต่เล็กจิ๋วก็มีค่ะ



โทรศัฟท์รุ่น เติมน้ำของ samsung ค่ะ ว่าจาหาคนจัยดีซื้อให้ใช้เหมือนกานค่ะ

 

ตัว hydrogen plant ขนาดเล็ก ก็ทำมาเป็นตู้ปลา สวยจิงๆค่ะ

ขอบคุณนะคะ สำหรับกำลังใจค่ะ หวังเช่นกันค่ะว่าข้อมูลเบื้องต้น
พวกนี้จะเป็นประโยชน์บ้าง ถ้ามีข้อมูลที่เป็นเอกสารวิชาการ กรุณาเพิ่มเติมด้วยนะคะ
เพราะเชื่อว่าหลายท่าน รวมทั้งตัวหนูเองก็อยากจะรับทราบข้อมูลเพิ่มเติมอีกเยอะค่ะ

 

เพิ่มเติมนะคะว่าถ้าจะใช้พลังงานให้สะอาดที่สุดไม่มี co2 จากการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ที่เผาใหม้ H2
ในระบบที่ไช้ ไฮโดรเจนแทนน้ำมันโดยตรง ซึ่ง H2 เป็นพลังงานที่สะอาดกว่า NGV อีกนะคะ แต่ก็ยังมี CO2
หลงเหลือจากการใช้งานอยู่ แต่ก็จะป็นปริมาณที่น้อยลงค่ะ
ถ้าคิดถึง การปลดปล่อย CO2 ของกิจการโรงกลั่นน้ำมัน หรือ โรงไฟฟ้าถ่านหิน
ก็คงจะเทียบกันไม่ได้ค่ะ

การที่จะไม่ให้มี คาร์บอนไดออกไซด์จากการจุดระเบิดของเครื่องยนต์
ก็คือต้องใช้ระบบ fuelcell ค่ะ ให้กำลังไฟฟ้าจาก fuelcell ไปขับเคลื่อน motor ต้นกำลังโดยตรงน่ะค่ะ
จะไม่มีเครื่องยนต์แบบเดิม แต่จะมีแค่ระบบ มอเตอร์ กับ fuelcell แค่นั้นค่ะ
ไม่มีการเผาใหม้ ก็ ไม่มีมลภาวะ ค่ะ

สำหรับการผลิตพลังงานของระบบ H2+Fuelcell
ของที่หลงเหลือออกมาจากระบบ fuelcell ก็คือน้ำสะอาดทั่วไปค่ะ ดื่มได้หรือปล่าวไม่รู้นะคะ
ยังไม่เคยลอง

คิดนะคะว่า Hydrogen หรือ H2 เป็นระบบที่ดีที่สุดตอนนี้น่ะค่ะ คือใช้ได้ทั้งสำหรับวันนี้และอนาคตค่ะ

 

สถานบริการไฮโดรเจนแห่งแรกอยู่ใน Reykjavík Iceland เปิดบริการในเดือนเมษายน ปี 2003 ซึ่งให้บริการกับรถบัสสามคันสร้างโดย DaimlerChrysler ซึ่งให้บริการแก่สาธารณชนโดยทั่วไปในเขต Reykjavík สถานีไฮโดรเจนแห่งนี้ผลิตไฮโดรจนด้วยตัวเองโดยใช้การแยกน้ำด้วยไฟฟ้า (ผลิตโดย Norsk Hydro) ซึ่งไม่ต้องการอะไรนอกเหนือไปจากน้ำและไฟฟ้า Shell เป็นอีกหนึ่งในผู้ร่วมโครงการ สถานีบริการแห่งนี้ไม่มีหลังคาเพื่อให้ไฮโดรเจนที่อาจรั่วไหลออกไปสู่บรรยากาศได้

มีรถยนต์และรถบัสต้นแบบจำนวนมากซึ่งอยู่บนพื้นฐานของเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงที่อยู่ระหว่างการพัฒนา งานวิจัยก็กำลังเดินหน้าต่อไปในหลายบริษัทเช่น BMW Hyundai และ Nissan รถที่สามารถออกจำหน่ายได้จริงคงยังไม่ออกสู่ตลาดจนกว่าจะถึงปี 2010 อย่างไรก็ตามได้มีรถบัสเซลล์เชื้อเพลิงที่กำลังดำเนินการกันอยู่ เช่น Thor ของ UTC Power ในแคลิฟอร์เนีย ดำเนินการโดย SunLine Transit Agency

เร็วๆ นี้ มีนักศึกษากลุ่มที่ชื่อว่า Energy-Quest กำลังจะเดินทางรอบโลกด้วยเรือที่ใช้พลังงานเซลล์เชื้อเพลิง การเดินทางนี้มีชื่อว่า Triton

นอกจากนี้ปัญหาการจัดเก็บไฮโดรเจนอาจถูกกำจัดให้หมดไปได้ด้วยการใช้ Sodium borohydride (NaBH4) ซึ่งทำให้เก็บไฮโดรเจนไว้ได้มากแม้ที่ความดันบรรยากาศ